自动驾驶的另一种技术演进模式

笔者完全相信现有技术路线最终能实现L5级别自动驾驶。问题是无法控制也不能预见其进程。技术厂商都有不甘人后的心态和自卖自夸的动机,倾向于乐观预期、描绘科幻的愿景、夸大自己的领先优势。考虑到可能的巨大社会效益,起码应该有人去做预研与论证。有的科研需要实验数据推动。而公路信号系统重新设计,可以先基于已有成熟技术做预研、论证和仿真模拟。等需要拿一个城市来做试验,中国的制度优势就显现出来了。